Beatriz Corredor ha inaugurado en Washington junto con el secretario de Energía de EEUU el Solar Decathlon 2009

La ministra ha destacado que las casas presentadas a concurso utilizan la tecnología disponible más eficiente para hacer que nuestros hogares sean más confortables

Corredor ha subrayado el clima de cooperación entre la Administración española y estadounidense en el campo de las energías renovables y la eficiencia energética

Beatriz Corredor inaugura el Solar Decathlon 2009

08 de Octubre de 2009.-

  La ministra de Vivienda, Beatriz Corredor, ha participado hoy en Washington en la ceremonia de inauguración de Solar Decathlon 2009, la cual ha estado presidida por el secretario de Energía estadounidense y premio Nobel de Física Steven Chu. En el transcurso de su intervención, la ministra ha destacado que el uso de la energía solar «puede aportar más confort a nuestras vidas y con respeto al medio ambiente».

En este sentido, ha puesto como ejemplo las casas que se presentan al concurso Solar Decathlon las cuales, a juicio de Beatriz Corredor, tienen como principal virtud «que usan la tecnología disponible más eficiente para hacer que nuestros hogares sean más confortables y nuestra factura energética más barata», un tipo de casas en las que, en definitiva «todos nosotros querríamos vivir».

La ministra ha destacado la cooperación entre la administración estadounidense y la española en el campo de las energías renovables que «nos facilitará enormes oportunidades en el futuro» y ha señalado que Estados Unidos, a través del Departamento de Energía, «ha marcado el camino a seguir a otros países y sociedades». A este respecto, Beatriz Corredor ha señalado que «no es casualidad que España, como líder europeo en energías renovables y eficiencia energética, vaya a organizar el año próximo en Madrid el primer Solar Decathlon organizado fuera de Estados Unidos», una competición para la que «pueden contar con todo nuestro entusiasmo».

Solar Decathon 2010 se va a celebrar en el mes de junio del año próximo en Madrid en la zona de Madrid Río, frente al Palacio Real. Esta edición, que cuenta con la participación de 19 equipos de tres continentes, se ha convertido en la más internacional de todas las celebradas hasta ahora y coincidirá con el final de la presidencia española de la Unión Europea, un periodo en el que, según ha explicado la ministra, «España va a encabezar el fomento de la eficiencia energética y la lucha contra en cambio climático»

Inauguración de la casa Black and White
El miércoles por la tarde, la ministra inauguró la Casa Black And White, que presenta al concurso de este año la Universidad Politécnica de Madrid. Tras una breve ceremonia, en la que la ministra tuvo la oportunidad de intercambiar impresiones con los miembros del equipo español y de trasladarles el apoyo del Ministerio de Vivienda, Beatriz Corredor subrayó que se siente «orgullosa» del trabajo realizado por el equipo de la Politécnica, destacó que este prototipo incorpora cinco patentes, e hizo especial incidencia en el techo de la casa, compuesto por una serie de paneles solares que giran siguiendo el movimiento del Sol, lo que le permite recibir la máxima energía posible. Este mecanismo ha provocado gran interés en el resto de los participantes del concurso.

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Sacyr Vallehermoso gana 205,1 millones de euros en el primer trimestre

14-05-2008 Sacyr

El grupo Sacyr Vallehermoso ha obtenido un resultado neto atribuido de 205,1 millones de euros en el primer trimestre de 2008, lo que supone un incremento del 1,0% respecto al beneficio del mismo periodo del año anterior

La cifra de negocios aumenta un 4,2% hasta 1.320,0 millones de euros

Madrid, 13 de mayo de 2008.- El grupo Sacyr Vallehermoso (SyV) ha obtenido un resultado neto atribuido de 205,1 millones de euros en el primer trimestre de 2008, lo que supone un incremento del 1,0% respecto al beneficio del mismo periodo del año anterior. Destacan de forma favorable la evolución de las actividades de ingresos recurrentes a largo plazo como concesiones de infraestructuras, patrimonio y servicios, la evolución de la actividad de construcción y la aportación de la participada Repsol YPF. En cuanto a la actividad de promoción residencial, se ha visto afectada por la menor venta de suelo y la estacionalidad de las entregas, pero en el conjunto del año se espera alcanzar unos niveles de actividad por escrituración de viviendas similares a los del ejercicio 2007.

La cifra de negocios ha evolucionado favorablemente y ha avanzado un 4,2% hasta 1.320,0 millones de euros, teniendo en cuenta las circunstancias de mercado. El ebitda (beneficio antes de impuestos, intereses, depreciaciones y amortizaciones) ha sido de 256,0 millones de euros, un 12,5% menos. Las actividades de ingresos a largo plazo (Itínere, Testa y Valoriza) suponen el 72% del total del ebitda.

La cartera de obras y servicios del grupo ha aumentado en el primer trimestre un 6,4%, hasta 87.829,7 millones de euros, de los que un 90,3% corresponden a futuros ingresos concesionales, de patrimonio y de servicios. El resultado operativo contenido en la cartera y que se irá haciendo realidad en los próximos años es de 54.862,2 millones de euros.

Construcción (Sacyr + Somague).- La cifra de negocios ha crecido un 19,6% hasta 883,4 millones de euros, con un beneficio neto de 34,4 millones de euros, un 17,8% más. El 72% de la actividad se ha generado en España. La cartera de obras se ha incrementado un 9,4% y alcanza 6.266,1 millones de euros, lo que supone 21,3 meses de actividad garantizada. Entre las principales adjudicaciones del periodo destacan el túnel de AVE Sants-Sagrera en Barcelona por 154,4 millones de euros, la ampliación del Puerto de Valencia por 193,4 millones y el complejo inmobiliario Estoril Sol en Portugal por 28,5 millones de euros, entre otros.

Concesiones de infraestructuras (Itínere).- Los ingresos han aumentado un significativo 24,9% hasta sumar 149,0 millones de euros, con un crecimiento del ebitda del 21,5% hasta 111,2 millones. El resultado atribuible ha pasado de unas pérdidas de 2,3 millones en marzo de 2007 a unos beneficios de 5,5 millones de euros en marzo de 2008. El cash flow ha mejorado también un 26,4%. Los ingresos por peaje de las autopistas han presentado una evolución muy favorable en el periodo, destacando la AP-1 con un avance del 16,2%, Avasa un 13,8%, Aucalsa un 15,4%, Audenasa un 11,6% y Audasa un 7,1%. La cartera de ingresos ha aumentado un 10,1% hasta 66.052,1 millones de euros.

En el trimestre, Itínere ha ganado el concurso para la concesión de la autopista IP-4 en Portugal, con una inversión estimada que ronda los 400 millones de euros.

Promoción inmobiliaria (Vallehermoso).- La facturación del área ha sido de 233,1 millones de euros, un 25,6% menos debido a la estacionalidad de las ventas, al retraso en la escrituración de algunas promociones y a la menor venta de suelo, factores que tenderán a mejorar durante el ejercicio. En el primer trimestre de 2007 todavía no se habían hecho notar plenamente los efectos de la crisis financiera sobre el mercado inmobiliario, lo que afecta a la comparación entre trimestres. El beneficio neto ha sido de 17,0 millones de euros frente a 48,2 millones del año anterior. La rentabilidad en la venta de viviendas se mantiene alta (24,5%), pero el margen total de la división cae por la menor rentabilidad en este caso de las ventas de suelo y servicios. La cartera contratada se mantiene por encima de los niveles de marzo de 2006, concretamente en 2.260 millones de euros.

Patrimonio en alquiler (Testa).- Descontados los ingresos extraordinarios registrados en el primer trimestre de 2007, Testa ha mejorado su facturación un 2,4%. El ebitda también ha evolucionado favorablemente, un 2,2% hasta 56 millones de euros. El beneficio neto ha mejorado un 4,9% hasta llegar a 19,1 millones. El grado de ocupación es del 99%. Dentro de su política de rotación de activos, Testa ha vendido en los últimos meses dos centros comerciales, una residencia de tercera edad y un edificio de oficinas en Miami, lo que le permitirá avanzar en otros proyectos.

Servicios (Valoriza).- El área de servicios ha mejorado su facturación un 32,9% hasta alcanzar 181 millones de euros, con una mejora del ebitda del 43% (16,3 millones de euros). El beneficio de Valoriza ha sido de 3,3 millones de euros, un 22,2% más. Del total de la cifra de negocios, un 87% se ha generado en España. Por tipo de actividad, el 35% correspondió a medio ambiente, el 28% a agua, el 27% a multiservicios y el 10% a energía. Entre los contratos ganados en el trimestre, destacan, entre otros, el suministro de agua potable de Almacén (Ciudad Real) por un periodo de 20 años y unos ingresos estimados de 28,5 millones de euros y la construcción y explotación de una central energética a partir de biomasa en Portalegre (Portugal) por 93,2 millones.

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COMSA amplía su cartera de aparcamientos en concesión con la adjudicación del Parc Sanitari Pere Virgili

06-05-2008 Comsa

El proyecto, cuyo presupuesto se sitúa en 20 millones de euros, cuenta con 659 plazas de aparcamiento y el plazo de la concesión es de 32 años

El proyecto cuenta con un presupuesto de 20 millones de euros e incluye la construcción de un edificio administrativo

• COMSA dispone de una cartera con más de 5.700 plazas de aparcamiento distribuidas en seis Comunidades Autónomas Barcelona, 6 de mayo de 2008. El Parc Sanitari Pere Virgili, organismo público del CatSalut, adscrito al Departament de Salut de la Generalitat de Catalunya, ha adjudicado a GRUPO COMSA la construcción y explotación del aparcamiento del Parc Sanitari Pere Virgili y la construcción del edificio administrativo y almacenes anexos, en Barcelona.

El proyecto, cuyo presupuesto se sitúa en 20 millones de euros, cuenta con 659 plazas de aparcamiento y el plazo de la concesión es de 32 años. El aparcamiento tiene como objetivo dar servicio tanto al personal del Parc Sanitario como al público en general.

El aparcamiento del Parc Sanitari Pere Virgili amplía la cartera de estacionamientos de COMSA Aparcamientos, que actualmente cuenta con un total de 5.774 plazas, distribuidas en las Comunidades Autónomas de Cataluña, Galicia, La Rioja, Comunidad Valenciana, País Vasco y Andalucía.

Régimen mixto

El aparcamiento del Parc Sanitari Pere Virgili de Barcelona funcionará en régimen mixto incorporando la demanda por horas o rotación horaria y la demanda de abonos. De esta manera se cubren las necesidades de los 1.600 coches diarios –en día laborable– que se prevé hagan uso del nuevo aparcamiento del recinto sanitario.

Otros aparcamientos

Durante el 2007, COMSA puso en marcha el aparcamiento del Campus Nord de la Universidad Politécnica de Catalunya (UPC), inauguró el de la Plaza del Prado en Gandía (Valencia) y el aparcamiento situado en la Avenida de Sitges (Barcelona). También durante el pasado ejercicio finalizó el aparcamiento subterráneo de Arenys de Mar (Barcelona) y adquirió un nuevo aparcamiento en Granada. Para el 2008, se prevé el inicio de actividad del aparcamiento de Ametzola (Bilbao) y atender a nuevas posibilidades de negocio.

Sobre GRUPO COMSA

GRUPO COMSA es uno de los principales grupos españoles del sector de la construcción y servicios. El Grupo cerró el ejercicio 2007 con un volumen de negocio de 1.216 millones de euros. Los orígenes de GRUPO COMSA se remontan a 1891, año en que inició su actividad en el ámbito de la construcción de infraestructuras ferroviarias, adquiriendo una amplia experiencia en la construcción de Alta Velocidad, Metros y líneas tranviarias, así como en el mantenimiento y renovación de vía.

Actualmente, COMSA desarrolla su actividad en el ámbito Ferroviario, Construcción, Medio Ambiente, Inmobiliario y Hotelero, Concesiones y Transporte y Logística. El Grupo dispone de oficinas en España y filiales en Argentina, Australia, Chile, Italia, Polonia y Portugal.

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El beneficio neto del Grupo ACS en el primer trimestre de 2008 crece un 62%,

24-04-2008 ACS

La cifra de negocios aumentó un 15% hasta superar los 5.760 millones de euros

Resultados Consolidados

El Grupo ACS obtuvo en los primeros tres meses de 2008 un beneficio neto de 599 millones de euros, un 62,2% más que en el mismo período de 2007. Por su parte, el beneficio ordinario después de impuestos, descontados las plusvalías por venta de activos de 328 millones de euros, aumentó un 20,2%, hasta los 271 millones de euros, gracias a la buena evolución de todas las actividades operativas.

La cifra de negocio del Grupo ACS en este período ascendió hasta los 5.760 millones de euros, lo que supone un incremento del 15,1%. Las ventas internacionales sumaron 1.417 millones de euros, lo que representa el 25% del total, destacando el fuerte impulso mostrado por la actividad de Construcción cuyas ventas exteriores crecieron más de un 83%, principalmente en el mercado norteamericano.

Los resultados operativos mostraron un buen comportamiento en el primer trimestre de 2008 en todas las actividades. Así, el beneficio bruto de explotación (EBITDA) aumentó un 13,3% hasta alcanzar los 977 millones de euros, lo que representa un margen sobre ventas del 17%. Por su parte, el beneficio neto de explotación (EBIT) fue de 709 millones de euros con un incremento del 18%.

Las participadas cotizadas (Abertis, Hochtief e Iberdrola) en 2007 aportaron al beneficio del Grupo ACS, antes de deducir gastos financieros e impuestos asociados, 41 millones de euros, a pesar de la ausencia del dividendo de Iberdrola en el periodo ya que su Junta General tuvo lugar en abril.

Resultados por Áreas de Negocio

Construcción

El área de Construcción obtuvo unas ventas de 1.761 millones de euros durante el pasado año, un 5,1% más que en el mismo periodo de 2007, siendo la actividad internacional la que más contribuyó a este buen crecimiento, con una tasa del 83%. El beneficio bruto de explotación (EBITDA) aumentó también un 5,1% hasta los 125 millones de euros y el beneficio neto un 5,1% alcanzando los 75 millones de euros.

La cartera de obra a finales de marzo de 2008 siguió aumentando y se situó en los 11.939 millones de euros, un 9,1% más que hace un año, lo que equivale a 19 meses de producción. Destaca igualmente el importante crecimiento de la cartera internacional que ya representa un 20% del total. Entre las adjudicaciones más destacadas en el mercado internacional durante este trimestre destacan los proyectos del túnel sur de Los Bronces y de la expansión del metro de Santiago, ambos en Chile; la rehabilitación del aeropuerto de Miami en EE.UU; y la construcción de la presa Portuguesa en Puerto Rico.

En España se han contratado diversos proyectos de carreteras como el tramo entre Cullera y Favara en Valencia o el tramos de la autopista A-32 entre Linares e Ibros en Jaén; también se ha producido importantes adjudicaciones en obras ferroviarias como el tramo entre Viñuela y Quejigares en Granada o la mejora de los andenes y la construcción de la base de estacionamiento de trenes en la Estación de Sants en Barcelona. Otros proyectos significativos recientemente adjudicados son la estación de tratamiento de aguas pluviales en El Cuartillo (Cádiz) y la rehabilitación del palacio Son Espases en Mallorca.

Medio Ambiente y Logística

El área de Medio Ambiente y Logística obtuvo unas ventas de 766 millones de euros en el primer trimestre de 2008, lo que representa un crecimiento del 15,5%. Todas las actividades vieron incrementarse su facturación a tasas de dos dígitos: Medio Ambiente un 12%, Servicios Portuarios y Logísticos un 18% y Mantenimiento Integral un 19,2%. Las ventas internacionales se incrementaron un 22,2%, hasta los 340 millones de euros, lo que representa un 12% del total del área.

El beneficio bruto de explotación (EBITDA) de Medio Ambiente y Logística aumentó un 14,7% hasta llegar a los 101 millones de euros, mientras que el beneficio neto creció un 20,4% hasta alcanzar los 34 millones de euros.

La cartera actual de esta área se sitúa en 15.922 millones de euros, equivalentes a 64 meses de actividad. Entre las adjudicaciones más relevantes del año se encuentran los contratos para la construcción y explotación de las planta de tratamiento de RSU de Romainville (Francia) y de la isla de Guadalupe en el Caribe. Ya en el mercado español destacan los contratos para la recogida de RSU de la Mancomunidad Municipal de Guadalajara y los servicios de limpieza del hospital Teresa Herrera de La Coruña

Servicios Industriales

El área de Servicios Industriales incrementó sus ventas un 17,9% hasta los 1.564 millones de euros, con una fuerte actividad internacional que representa casi la tercera parte de sus ventas. El beneficio bruto de explotación (EBITDA) creció un 24,1%, hasta los 141 millones de euros, y el beneficio neto ascendió a 74 millones de euros, un 20,9% más que en el mismo periodo del ejercicio anterior.

Esta área finalizó el trimestre con una cartera de trabajos por valor de 6.169 millones de euros, lo que representa un incremento del 12,8% respecto a marzo del año anterior y equivalente a más de un año de producción. Entre las adjudicaciones más importantes conseguidas durante este periodo en España se encuentran el servicio de construcción y mantenimiento de redes y acometidas en acero para Gas Natural, instalaciones de la subestación rectificadora de Trinitrat de la línea 3 de cercanías de Barcelona y la ingeniería, gestión de suministros y supervisión de la construcción de la refinería Coker en Cartagena. En el mercado internacional destaca la contratación de dos proyectos en Egipto: la ingeniería, suministro y montaje “llave en mano” de equipos mecánicos en la central MDEPC y la construcción de dos paquetes (eléctrico y mecánico) de un ciclo combinado en El Tebbin.

Es de destacar dentro de esta área el crecimiento del 70,2% de la actividad de Energías Renovables hasta los 135 millones de euros, como consecuencia de la entrada en funcionamiento de varios parques eólicos en el último trimestre del pasado año y el avance en la construcción de las plantas termosolares de Andalucía y Extremadura.

Energía

El área de Energía, constituida por Unión Fenosa, obtuvo en el primer trimestre de 2008 unas ventas de 1.743 millones de euros, de las cuales casi el 40% son internacionales. Los ingresos por generación crecieron en estos tres primeros meses del año un 42%, los de distribución un 11,1% y los de gas un 41,4%. El EBIT del área crece un 17,8% respecto al primer trimestre del pasado año.

El impacto neto de Unión Fenosa en el beneficio del grupo asciende a 108 millones, cifra que incluye ya los gastos financieros propios de la financiación de su adquisición, realizada principalmente a través de deuda sin recurso.

Inversiones netas

Las inversiones durante el primer trimestre del año ascendieron a 1.289 millones de euros, entre las que destaca las adquisiciones de un 4,84% adicional de Unión Fenosa por 657 millones de euros, situando su participación en el 45,3% de la eléctrica, y del 1% de Abertis por 134 millones de euros, con lo que su participación asciende al 25,8%.

En cuanto a las inversiones de las áreas de negocio, Construcción ha realizado durante este periodo inversiones por valor de 14 millones de euros en equipamiento y maquinaria para el desarrollo de proyectos, en Concesiones se han invertido 79 millones de euros fundamentalmente en las autopistas Santiago-Brión en Galicia y la Reus-Alcover en Tarragona y a Medio Ambiente y Logística se han destinado 90 millones de euros para el desarrollo de diferentes contratos.

Son de destacar las inversiones realizadas en el área de Servicios Industriales, 123 millones de euros que principalmente se han dirigido a proyectos de energías renovables ( 27 millones de euros a las plantas termosolares en desarrollo y 85 millones de euros a parques eólicos). El área de Energía, finalmente, ha invertido 176 millones de euros, la mayor parte ( 73 millones de euros) en el área de Generación. En cuanto a las desinversiones, que ascendieron a 967 millones de euros, destaca la venta a Abertis del 49% de obtenidas por la venta de Inversora de Infraestructuras S.L., sociedad tenedora de las autopistas Central y Rutas del Pacífico en Chile, y de la sociedad Desarrollo de Concesiones Aeroportuarias (DCA), que incluye los aeropuertos de Santiago de Chile, Montego Bay en Jamaica, Cali en Colombia y los mexicanos integrados en la sociedad Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP). Unión Fenosa, por su parte, se ha desprendido de algunos activos no estratégicos como Auna, por 197 millones de euros y su participación en Meralco por 172 millones de euros, que han supuesto un impacto de €35 millones de euros en el resultado consolidado de ACS.

El saldo de la deuda neta con recurso se sitúa al finalizar el primer trimestre de 2008 en 9.650 millones de euros, lo que equivale a un apalancamiento del 82% y a 2,4 veces el EBITDA esperado para 2008.

Adicionalmente el valor de mercado de las participadas cotizadas al precio de cierre de ayer sumaba unos 14.000 millones de euros, con unas plusvalías implícitas de 2.121 millones de euros.

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GRUPO COMSA obtiene en 2007 un volumen de negocio de 1.216 millones de euros, con un crecimiento del 17%

01-04-2008 Comsa

GRUPO COMSA ha cerrado el ejercicio 2007 con un volumen de negocio de 1.216 millones de euros, lo que representa un incremento del 17% con respecto al año anterior y consolida la senda de crecimiento sostenido que mantiene desde el año 2000

• Destaca la evolución del mercado en Polonia, donde hoy sale a Bolsa Trakcja Polska, la filial de COMSA en este país

• El 30% de las ventas procede de la actividad internacional y diversificada

Madrid, 1 de abril de 2008. GRUPO COMSA ha cerrado el ejercicio 2007 con un volumen de negocio de 1.216 millones de euros, lo que representa un incremento del 17% con respecto al año anterior y consolida la senda de crecimiento sostenido que mantiene desde el año 2000.

El crecimiento sostenido de COMSA está apoyado en el desarrollo de su actividad de construcción, su crecimiento internacional y su consolidación en otras líneas no tradicionales. La actividad internacional del Grupo ha obtenido unas ventas de 174 millones de euros, resultado que supone un crecimiento del 27%. Por su parte, la diversificación de actividad (incluyendo el mercado internacional) representa un 30% de la facturación del Grupo, es decir, 367 millones de euros.

GRUPO COMSA dispone en la actualidad de unos fondos propios de 313 millones de euros y gestiona una plantilla de 4.442 personas, de los que el 39% desarrolla su actividad en el extranjero.

Negocios del Grupo

COMSA como Empresa Constructora ha facturado 850 millones de euros en España y ha continuado su buen ritmo de contratación que le lleva a contar con una cartera de más de 1.500 millones de euros. En el ámbito ferroviario, COMSA confirma su liderazgo aumentando su penetración en el mantenimiento de líneas y con la adjudicación de nuevos proyectos de alta velocidad. En este ejercicio, ha realizado obras y obtenido contratos en todos los ejes de alta velocidad española y en Italia está finalizando el acceso a Nápoles de la línea de alta velocidad desde Roma.

La actividad de obra civil ha mantenido estable el ritmo de contratación, ejecutando trabajos por un 12% más que en el año anterior. COMSA sigue expandiendo en España su actividad, tanto de obra civil como de edificación, con crecimientos destacados en Castilla y León, Asturias y Canarias.

En el mercado Internacional se ha mantenido la intensa actividad de las filiales. Destaca el plan de crecimiento previsto en Polonia, donde en 2007 se ha adquirido la empresa PRK7, especializada en construcción ferroviaria y de edificios. Esta operación se enmarca dentro de la estrategia de diversificación y se espera que sea el inicio de un ambicioso plan de expansión en este mercado, que se materializa con la salida a Bolsa de la filial en este país (ver siguiente apartado).

GRUPO COMSA prevé en este ejercicio fiscal doblar la facturación en Australia, puesto que su empresa participada alcanzará una cifra de negocio de 100 millones de dólares australianos.

El Negocio Inmobiliario ha realizado diversas operaciones estratégicas durante este año. Entre las iniciativas destaca la adquisición de la antigua sede del banco Urquijo en la calle Príncipe de Vergara (Madrid) o el proyecto de oficinas denominado D38 adquirido a Habitat en Barcelona a principios de 2008. La empresa también ha iniciado la construcción del Edificio Atlantis, un nuevo inmueble de oficinas situado en el Parque das Naçoes de Lisboa.

El negocio de Medio Ambiente ha conseguido doblar sus cifras de facturación, superando los 102 millones de euros. El crecimiento de un 73% se ha visto favorecido por la adquisición de TFM, empresa especializada en energía solar fotovoltaica, y la toma de participación en CLD, empresa líder en recogida y transporte de residuos urbanos y limpieza viaria.

La actividad de Transporte y Logística ha aportado 29 millones de euros (incluyendo la gestión de maquinaria) a la facturación del Grupo. Después de obtener el Certificado de Seguridad otorgado por ADIF, COMSA Rail Transport ha iniciado sus primeros servicios de transporte de mercancías por ferrocarril.

El Negocio de Concesiones ha incrementado un 24% su inversión en proyectos concesionales, hasta 687 millones de euros. Durante este ejercicio, destaca el contrato del Eix Transversal en Cataluña,. También durante este año se ha puesto en marcha en Madrid la explotación del Metro Ligero Oeste –la primera concesión de COMSA no asociada a un proyecto de construcción– y se ha continuado el crecimiento en el mercado de aparcamientos en concesión, donde dispone de más de 5.100 plazas.

Salida a Bolsa en Polonia

En el día de hoy se ha iniciado la cotización en Bolsa de Trakcja Polska, filial de COMSA en Polonia. La salida a Bolsa en este país tiene por objetivo obtener fondos para financiar el plan de crecimiento previsto en este mercado. GRUPO COMSA estima que la operación aporte fondos por valor de 34 millones de euros.

Trakcja Polska ha optado por una salida a Bolsa mixta, a través de una oferta pública de venta (OPV) y una oferta pública de suscripción (OPS). Se colocan en el mercado 40 millones de acciones, 30 millones de nueva emisión y 10 millones de los accionistas locales. GRUPO COMSA mantiene su número de acciones en la sociedad y conserva el liderazgo en la compañía con el 51% de las participaciones.

La estrategia de GRUPO COMSA en Polonia prevé mantener su posición como líder ferroviario, al tiempo que diversifica en otras áreas de construcción (como la obra civil) y las energías renovables.

Trakcja Polska se constituyó hace más de 60 años en el sector ferroviario polaco, especializada en el área de electrificación. En la actualidad es la primera empresa polaca de construcción y mantenimiento de infraestructura ferroviaria, con una cuota de mercado superior al 25%. La filial de COMSA en Polonia, que cuenta con más de 1.000 empleados ha cerrado el ejercicio 2007 con una facturación superior a 180 millones de euros.

Ejercicio 2008

Para este nuevo año, GRUPO COMSA espera mantener los niveles de crecimiento de ejercicios anteriores y prevé facturar 1.350 millones a cierre de 2008. Jorge Miarnau, presidente de GRUPO COMSA, comenta que “la estrategia de negocio nos permitirá seguir avanzando en los nuevos ciclos económicos y mantener el ritmo de cumplimiento de nuestro plan estratégico con horizonte a 2010”.

Jorge Miarnau señala: “COMSA ha consolidado su estrategia de diversificación en otras áreas de actividad al tiempo que sigue siendo una empresa de referencia en la construcción, tanto civil como ferroviaria. Ello, unido a nuestra solidez financiera y a la profesionalidad de nuestro equipo humano, hace que nuestras perspectivas sean optimistas”.

Sobre GRUPO COMSA

GRUPO COMSA es uno de los principales grupos españoles del sector de la construcción y servicios. Sus orígenes se remontan a 1891, año en que inició su actividad en el ámbito de la construcción de infraestructuras ferroviarias, adquiriendo una amplia experiencia en la construcción de Alta Velocidad, Metros y líneas tranviarias, así como en el mantenimiento y renovación de vía.

Actualmente, COMSA desarrolla su actividad en el ámbito Ferroviario, Construcción, Medio Ambiente, Inmobiliario y Hotelero, Concesiones y Transporte y Logística. El Grupo, compuesto por 4.500 personas, dispone de oficinas en España y filiales en Argentina, Australia, Chile, Italia, Polonia y Portugal.

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Inaugurado el tramo Molledo-Pesquera de la Autovía A-67, construido por Ferrovial Agromán

31-01-2008 Ferrovial

La ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, ha inaugurado hoy el tramo Molledo-Pesquera de la Autovía A-67, construido por Ferrovial Agromán

La ministra ha estado acompañada, entre otras autoridades, por el presidente de Cantabria, Miguel Ángel Revilla, por el consejero delegado de la división de Construcción de Ferrovial, José Manuel Ruiz de Gopegui, y por el delegado del Gobierno en esa comunidad autónoma, Agustín Ibáñez.

Con este tramo, de 11,87 kilómetros, se completa la parte cántabra de la citada autovía, que conectará Santander y Palencia. El presupuesto de ejecución de la obra ha sido de 184 millones de euros. La intensidad media diaria prevista es de 11.500 vehículos, de los que el 16% será tráfico pesado. La autovía, que sustituirá a la N-611, dispondrá en ese tramo de varias estructuras singulares para salvar la difícil orografía de la zona. Se han construido 1,6 kilómetros de túneles, un falso túnel y cinco viaductos que tienen una longitud total de 1,9 kilómetros. Además se han levantado tres pasos superiores y cuatro inferiores.

La estructura más destacada es la de Montabliz, que, en cuanto se ponga en funcionamiento, será uno de los mayores viaductos de España. Con una longitud de 721 metros, salva un profundo valle por el que transcurre el Río Bisueña con una solución que respeta el medio ambiente.

Montabliz tiene un único tablero con cinco carriles que está sustentado por cuatro pilas con el objetivo de reducir los terrenos afectados por el viaducto y mejorar el impacto paisajístico. Los pilares dejan cinco vanos de luces de unas longitudes, respectivamente, de 110 metros, 155 metros, 175 metros, 155 metros y 126 metros.

El punto más alto sobre el fondo del valle se sitúa a una altura de 140 metros y la pila más alta está a 130 metros de altura, la mayor de España y una de las más grandes de Europa. Sólo un puñado de viaductos, como el francés de Millau y el austríaco de Europabrücke, superan las cifras de Montabliz.

La construcción de esta infraestructura se ha convertido en todo un reto para los equipos de Ferrovial Agromán, que han incorporado técnicas novedosas para su desarrollo. Por ejemplo, el encofrado de las pilas se ha realizado mediante un sistema autotrepante inédito hasta ahora. Los voladizos laterales se han realizado mediante nervios in situ y losas prefabricadas. En total, la estructura supone la construcción de 18.818 metros cuadrados de tablero.

Más información sobre Ferrovial Agromán

Ferrovial Agromán es especialista en realizar proyectos complejos, como el Arco de Tilos en la Isla de La Palma, el Museo Guggenheim de Bilbao, la Terminal 4 del Aeropuerto de Barajas o el soterramiento de la M30 en Madrid. El área de Construcción de Ferrovial registró unas ventas de 3.783 millones de euros entre enero y septiembre. La cartera alcanzó en esa fecha los 8.803 millones, con un incremento del 13,3% respecto del mismo periodo del ejercicio anterior

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